+8613503854331

Зв'яжіться з нами

  • Високотехнологічна зона розвитку промислового розвитку, Чженчжоу, Хенан.
  • sales@ottimafluid.com
  • +86-13503854331

  • WeChat: +86-13503854331

  • WhatsApp: +86-13503854331

Поширені несправності навантажувальних підводних насосів, в основному, включають наступні категорії

Jul 03, 2025

           Поширені несправності навантажувальних підводних насосів, в основному, включають наступні категорії

 

1. Механічні збої

Крижчатка заклинює або пошкодження

Причини: тверді домішки (такі як гравій, металеві сміття), змішані в середовищі; кристалізація носія з кристалічними властивостями (E . g ., px, асфальт) при низьких температурах; Розпущення та падіння внутрішніх частин кузова насоса . Ці фактори можуть призвести до застрягання, зношеного або деформованого .

Прояви: Ненормально гучний шум і сильна вібрація під час роботи насоса, різке падіння рідини або навіть відсутність рідини, а в сильних випадках двигун може спалити .

4

Механічний витік ущільнювача

Причини: старіння або знос герметичних компонентів; пошкодження герметичної поверхні під час встановлення; Невдача герметичних компонентів через середню кристалізацію або високу температуру; Сухе тертя корпусу насоса (починаючи без повного занурення в середовище) .

Прояви: середній витік на з'єднанні між корпусом насоса та вертикальною трубою або на герметичній поверхні, що не тільки спричиняє втрати матеріалу

Несправність

Причини: тривала робота без належного змащення; вторгнення домішок або вологи в підшипну камеру; Надмірне навантаження через неправильну установку .

Прояви: Підвищений робочий шум, ненормальна вібрація, перегрівання підшипника, а в сильних випадках насос може захопити .

2. електричні збої

Вигорання моторів

Причини: частий запуск (без необхідного інтервалу не менше 2 хвилин); довгострокова робота, коли рівень рідини нижчий, ніж робочий рівень (внаслідок цього перевантаження); пошкодження короткого замикання або ізоляції через вологу або середнє вторгнення в двигун; нестабільність напруги .

Прояви: мотор перестає працювати, і може виникнути запах; Поле керування може вручити або відображати аномальні індикатори .

Несправність коробки управління

Причини: пошкодження дошків або компонентів через індуковану блискавку (якщо потужність не відрізняється належним чином після відключення); поганий контакт проводних терміналів; Замовка отворів вентиляції (що впливає на розсіювання тепла, що призводить до відмови компонентів); Введення вологи або пилу .

Прояви: неспроможність запустити або зупинити насос нормально; Ненормальна робота кнопок та індикаторів; Автоматичне відключення без причини .

3. Система та оперативні збої

Недостатній вихід рідини або взагалі немає

Причини: рівень рідини в резервуарі нижчий, ніж мінімальний необхідний рівень; Замовка всмоктувального порту від опадів або домішок; вільне з'єднання трубопроводу доставки рідини (внаслідок чого витік повітря); Неправильний напрямок обертання крильчатки (через неправильну проводку) .

Прояви: насос працює нормально, але виводить мало або взагалі не має рідини; Можуть бути ненормальні звуки, спричинені інгаляцією повітря .

Ненормальний тиск у трубопроводі

Причини: закупорка трубопроводу з розетки (e . g ., кристалізація середовища, що викликає блокування труби); Невдача клапана для зняття тиску; Неправильне регулювання положення навантаження, що призводить до того, що трубопровід .

Прояви: надмірний тиск у трубопроводі, що призводить до зворотного потоку носія; можливий витік або навіть розрив слабких частин трубопроводу .

4. збої, пов’язані із середніми характеристиками

Блокування трубопроводу за допомогою кристалічних носіїв

Причини: неадекватне нагрівання кристалічних середовищ (e . g ., px) перед запуском, що призводить до неповного плавлення; Охолодження та повторна кристалізація середовища під час транспортування через низьку температуру навколишнього середовища .

Прояви: раптове зменшення або переривання рідини; підвищений тиск трубопроводу; Ненормальна вібрація, спричинена блокуванням .

Пошкодження корозії

Причини: довгостроковий контакт з дуже корозійними носіями (e . g ., концентрована сірчана кислота), що перевищує межу корозійної стійкості матеріалу; Неадекватне обслуговування (e . g ., неспроможність очистити або захистити корпус насоса після використання) .

Прояви: витончення кузова насоса або стінок трубопроводу, корозія, що підтримує, або навіть перфорацію, що призводить до витоку та зниження структурної міцності .

 

 

 

 

 

 

Послати повідомлення